Par kep az Esztergomi Bazilika kriptajarol.

Kilatas a felso kupolabol es par panorama kep.

Par kiallitott targy a kozepso kilatoreszen es a kilatas.

A kincstar kiallitasan nem lehetett fenykepezni.

Par kep az Esztergomi Bazilika belsejebol, miset tartottak, nem lehetett korbejarni az egesz belsot.

Regi orgonasipok.

Par kep az Esztergomi Bazilikarol es a kornyekerol.

Harom napos munkahet.

Igazan be lehetne vezetni...

Meg mindig faj a derekam.

Kb. 14 fok van, tiszta az eg.

Munka kozben beleallt a gyasz a derekamba.

Sut a nap, a tavolban esofelhok vannak.

Az ejszaka folyaman volt egy zapor, esett az eso, villamlott, dorgott az eg.

Kb. 15 fok van, borult az eg, log az eso laba.

Na ma akaratom ellenere megismertem az auto biztositek tablait es azoknak a helyet az auton belul.

Hogy indult az egesz?

Ocsem jon es szol, hogy eg a jobb hatso helyzetjelzo lampam.
Na neee...
De!
Ok, nezzuk meg.
Kimegyek, ez tenyleg eg.
Biztos a nap sut ra ugy.
Arrebb allok az autoval egy arnyekosabb helyre.
Ott is ugy nez ki, mintha egne.
Hm...
Visszaallok a helyemre, eloveszem a Vidam Suzuku Swift Gepjarmutulajdonos kezikonyvet es kikeresem benne a biztositek szocikket.
Megkeresem a motorterben a biztositek tablat, leveszem a fedelet, belenezek, talaltam benne egy poktanyat, kipateroltam a pokokat, visszaraktam a fedelet, minden ok.
Benezek az utasterbe, megkeresem a biztositek tablat, ott is oknak tunik minden.
Kinomban leszedtem a jobb hatso burat es egyenkent atneztem az izzokat, egyik sem egett, csak akkor ha mukodnie kell.
Visszaraktam a burat a helyere ujra leellonoritzem az izzokat es minden normalisan mukodott.

Most mar legalabb tudom, hogy mi hol van az autoban.

Mar majus van.

Kb. 14 fok van, szepen sut a nap.