2013. október 31., csütörtök
2013. október 30., szerda
2013. október 29., kedd
EPIC motorhirdetes!
Aprilia RS 125 (autó csere/besz.) - 299.999 Ft
| évjárat: | 1997. 11. hó |
| okmányok: | érvényes magyar okmányokkal |
| műszaki: | 2014. 09. hó |
| futott: | 19245 km |
| lökettérfogat: | 125 cc |
| teljesítmény: | 23 kW |
| szín: | fekete |
| feladva: | szeptember 23. |
| hird. azonosító: | #1256635 |
Leírás: Eladóvá vált idén nyáron vásárolt szeretett motorom, szeretem amikor a garázsba áll és csak nézem.
Hibái: Szar az első gumi, kivan repedezve és leenged ezért jóformán el se megyek motorozni mert tele van a faszom azzal, hogy állandóan fújkálom, hátsó nem ereszt viszont lassan cserélhető az is, mert kopik mint a kurva anyja.
Karcos az idom itt-ott nagy részt a buzi előző tulaj baszta össze, alul gyorskötöző fogja össze a két oldal idomot.
A plexi nem gyári mert hát az előző tulaj ezt se hagyta ki, hogy ne bassza szét, gyártattam rá egy másikat ami magasított, a széleit a fejidomon belül hozzá kell igazítani én már beleszarok nekem igy is jó.
Gusztustalan fos már a lánc, de még bőven elmegy vele, a fékbetétek kopottak, de azért még használható.
Kilométeróra olyan faszúl mér, hogy lehet vele gyűjtögetni a csekkeket rendesen ha nem figyelsz, ha 50-et mutat már 65 el mész, ha 80-at már 110-el (nagyjából eddig méregettük), fordulatszámmérő jó.
Műszerfalon minden visszajelző működik. Benzin visszajelző nem jelez és tartalék sincs, ugyanis nem gyári a benzincsap, hanem valami utólag rábaszott fasz tudja milyen noném kurva anyja amit valami agyoniskolázott buzi szerelt rá ugyan akkor nem folyik teszi a dolgát csak kicsit bosszantó, hogy mindig nézni kell, szóval mint a simsonnál, öngyújtóval belevilágítasz és látod mennyi van a tankba, ha szerencséd van be se gyullad a benzingőz.
Indexek működnek, csak épp nem villognak csak világítanak, széllességjelzőnek jó az, mekkora fasza gyerek leszel vele a faluba, itt is lehet alkalmazni a simsonos kéz kitartós módszert. Hülyeséget félretéve, ide csak egy relé kell, amit én már egyszer cseréltem benne, mert az idióta faszbaromállatok akiké volt a motor rátettek egy kétlábú csoda relét és gyönyörű szép transporter index izzókat összeforrasztgatva-hányva-hugyozva megalkottak egy csodás ellenállást, amit gyönyörűen körbe basztak szigetelőszalaggal és bebaszták a hátsóülés alá a relé mellé "mer hogy mi a geci hagggyad már de tudunk mi működik aszt jóóóvan az" hogy a beteg szamár szarná le az ilyen kezét a kurva anyjukat, szóval ja csak egy háromlábú relé kell oda, ott van szépen a három vezeték csak rádugod és gyönyörűen villog.
Futómű nagy örömünkre nincs szétbaszva.
Duda lámpa többi faszság kapcsolók jók.
Önindtó szépen működik, és elmondhatjuk, hogy az akksi se egy régi fajta szóval ezekkel nincs baj.
Balos tükör megvan amihez csak egy tükörtalp kell és mehet a helyére, remélem ezek után már mondanom sem kell, hogy az előző tulaj kezemunkája van abban is "há bassszunk neki egy kis szilóóót oszt jóóvan az úgy se állítgatod soha meg amúgy is miagecinek tüköör faszt nézelődsz motorozás közbe ".
Adok a motorhoz egy H1-es xenon tompított fényszóró szettet, trafóval égővel, bár kétlem, hogy működne ezek után.
Na ennyit a külalakról, ez a pár apróság van, egyikse komoly probléma kis pénzből megoldható vagy ha leleményes vagy még abból se, csak én pont telibeszarom-hugyozom az egészet.
Összességében a motor nem szép, de legalább csúnya. Viccet félretéve, nem csúnya, de vannak hibái.
Most jöjjön az ami jó benne:
Ja olyan nincs ! ...na azért mégis akad
A blokk, természetesen ez is a vásárlástól számított egy hétenbelül bemutatkozott nekem, mi a geci is történt volna ha legalább az nem szarik be.
Hajtókaros lett kiütötte a blokkot, a darabok elrendezték a dolgot a váltóba is, a hibára való tekintettel komplett külföldi blokkot vettem bele, így a motorszám is maradt a régi. ( régi blokkból kiárultam VOLNA a használható dolgokat, de mivel az nem maradt a tákolmány összebaszott blokkba amiben még a tömítés is spirálfüzetből volt vágva és olajat se sokat látott szegény, így vittem szépen a méhtelepre ezerötszázkemény pénzért vasárba beszámolták mert basztam rá arra is, hogy megtisztítsam, na jó azért maradt belőle egy rozsdás gyújtás, lötyögő bendix, olajpumpa, kuplung dekli, régi henger és a régi főtengely amit oda is adok hozzá a gecibe, bár ha nem izgulsz arra, hogy alkatrészeket dugdosol a picsádba, felesleges, mert másra úgyse jó )
Amit vettem bele :
2002-es blokk, hibátlan főtengellyel, kuplunggal, váltóval, gyújtással, önindítóval, ( 60e )
Hengert itthon vettem rá 2003-as első hónolást kapta meg, vadi új vertex dugattyúval. ( 25e henger, 25e dugó )
Csapágyak, szimeringek ( 8e ), tömítés szett (12e ), olaj természetesen új, ami kell még egy új kuplung bowden, mert ami van kicsit már nehézkesen teszi a dolgát.
Imádtam a buzi alkatrészekért szaladgálni fel-alá, hogy rohadna meg az egész.
Szóval ezek után gecire mentem vele vagy 500-600km és rájöttem, hogy nekem ez nem kell és most ne gondoljunk arra, hogy azért mert biztos szar lett, mert nem azért basztam bele ennyit pénzt ebbe a kis százhuszonötös gecitartályba, hogy szar legyen, a blokk most HIBÁTLAN lett. Nagyon jól motorozható, csak egyszerűen nekem már gyenge kis fos.
A motort 220-ért sózta rám az faszrágó buzi akitől vettem, szépen leírtam mennyit költöttem bele, amiben a szerelő munkadíját és az én idegi állapotomra szolgáló kártérítést bele se írtam, meg persze még volt pofám át is íratni 35 ezerért, ahelyett, hogy gyújtottam volna fel a picsába és betonoztam volna bele a járdaalapba.
Ezért eladom a gecibe mert utálom nézni is, jövőre veszek egy nagyobbat remélem nem ekkora faszrágó patkánytól.
Az árából úgyis alkudnak amit le is szarok, de ez van ez az ára, ebből egy forintot se engedek.
Valakinek aki szeret egy kicsit szerelgetni biztos megéri egy kicsit foglalkozni vele és utána lesz egy full-full hibátlan motorja, ami tuti nem áll meg alatta.
Azt is telibe leszarom, ha nem veszi meg senki, kitolom hátra lelocsolom benzinnel és felgyújtom a faszomba, olyat még úgyse láttam élőben.
Törzskönyv van, forgalmi van, rendszám van, érvényes műszaki 2014. szeptemberig van.
Rendezve vannak a buzi papírjai is.
Több képet küldök e-mailben, csak ide basztam feltölteni.
E-mailben válaszolok a további kérdésekre.
Autó csere/beszámítás érdekel, e-mailben várom az ajánlatokat képekkel,leírással.
Wartburg barkas trabant kistraktor kis bicikli tricikli egykereű kutya macska disznó ló tojás kukorica zsák krumpli maláj kurva (na jó az talán) egyéb baszom nagy faszságok KURVÁRA nem érdekelnek meg se keres ilyen faszságal baszd meg !
Hibái: Szar az első gumi, kivan repedezve és leenged ezért jóformán el se megyek motorozni mert tele van a faszom azzal, hogy állandóan fújkálom, hátsó nem ereszt viszont lassan cserélhető az is, mert kopik mint a kurva anyja.
Karcos az idom itt-ott nagy részt a buzi előző tulaj baszta össze, alul gyorskötöző fogja össze a két oldal idomot.
A plexi nem gyári mert hát az előző tulaj ezt se hagyta ki, hogy ne bassza szét, gyártattam rá egy másikat ami magasított, a széleit a fejidomon belül hozzá kell igazítani én már beleszarok nekem igy is jó.
Gusztustalan fos már a lánc, de még bőven elmegy vele, a fékbetétek kopottak, de azért még használható.
Kilométeróra olyan faszúl mér, hogy lehet vele gyűjtögetni a csekkeket rendesen ha nem figyelsz, ha 50-et mutat már 65 el mész, ha 80-at már 110-el (nagyjából eddig méregettük), fordulatszámmérő jó.
Műszerfalon minden visszajelző működik. Benzin visszajelző nem jelez és tartalék sincs, ugyanis nem gyári a benzincsap, hanem valami utólag rábaszott fasz tudja milyen noném kurva anyja amit valami agyoniskolázott buzi szerelt rá ugyan akkor nem folyik teszi a dolgát csak kicsit bosszantó, hogy mindig nézni kell, szóval mint a simsonnál, öngyújtóval belevilágítasz és látod mennyi van a tankba, ha szerencséd van be se gyullad a benzingőz.
Indexek működnek, csak épp nem villognak csak világítanak, széllességjelzőnek jó az, mekkora fasza gyerek leszel vele a faluba, itt is lehet alkalmazni a simsonos kéz kitartós módszert. Hülyeséget félretéve, ide csak egy relé kell, amit én már egyszer cseréltem benne, mert az idióta faszbaromállatok akiké volt a motor rátettek egy kétlábú csoda relét és gyönyörű szép transporter index izzókat összeforrasztgatva-hányva-hugyozva megalkottak egy csodás ellenállást, amit gyönyörűen körbe basztak szigetelőszalaggal és bebaszták a hátsóülés alá a relé mellé "mer hogy mi a geci hagggyad már de tudunk mi működik aszt jóóóvan az" hogy a beteg szamár szarná le az ilyen kezét a kurva anyjukat, szóval ja csak egy háromlábú relé kell oda, ott van szépen a három vezeték csak rádugod és gyönyörűen villog.
Futómű nagy örömünkre nincs szétbaszva.
Duda lámpa többi faszság kapcsolók jók.
Önindtó szépen működik, és elmondhatjuk, hogy az akksi se egy régi fajta szóval ezekkel nincs baj.
Balos tükör megvan amihez csak egy tükörtalp kell és mehet a helyére, remélem ezek után már mondanom sem kell, hogy az előző tulaj kezemunkája van abban is "há bassszunk neki egy kis szilóóót oszt jóóvan az úgy se állítgatod soha meg amúgy is miagecinek tüköör faszt nézelődsz motorozás közbe ".
Adok a motorhoz egy H1-es xenon tompított fényszóró szettet, trafóval égővel, bár kétlem, hogy működne ezek után.
Na ennyit a külalakról, ez a pár apróság van, egyikse komoly probléma kis pénzből megoldható vagy ha leleményes vagy még abból se, csak én pont telibeszarom-hugyozom az egészet.
Összességében a motor nem szép, de legalább csúnya. Viccet félretéve, nem csúnya, de vannak hibái.
Most jöjjön az ami jó benne:
Ja olyan nincs ! ...na azért mégis akad
A blokk, természetesen ez is a vásárlástól számított egy hétenbelül bemutatkozott nekem, mi a geci is történt volna ha legalább az nem szarik be.
Hajtókaros lett kiütötte a blokkot, a darabok elrendezték a dolgot a váltóba is, a hibára való tekintettel komplett külföldi blokkot vettem bele, így a motorszám is maradt a régi. ( régi blokkból kiárultam VOLNA a használható dolgokat, de mivel az nem maradt a tákolmány összebaszott blokkba amiben még a tömítés is spirálfüzetből volt vágva és olajat se sokat látott szegény, így vittem szépen a méhtelepre ezerötszázkemény pénzért vasárba beszámolták mert basztam rá arra is, hogy megtisztítsam, na jó azért maradt belőle egy rozsdás gyújtás, lötyögő bendix, olajpumpa, kuplung dekli, régi henger és a régi főtengely amit oda is adok hozzá a gecibe, bár ha nem izgulsz arra, hogy alkatrészeket dugdosol a picsádba, felesleges, mert másra úgyse jó )
Amit vettem bele :
2002-es blokk, hibátlan főtengellyel, kuplunggal, váltóval, gyújtással, önindítóval, ( 60e )
Hengert itthon vettem rá 2003-as első hónolást kapta meg, vadi új vertex dugattyúval. ( 25e henger, 25e dugó )
Csapágyak, szimeringek ( 8e ), tömítés szett (12e ), olaj természetesen új, ami kell még egy új kuplung bowden, mert ami van kicsit már nehézkesen teszi a dolgát.
Imádtam a buzi alkatrészekért szaladgálni fel-alá, hogy rohadna meg az egész.
Szóval ezek után gecire mentem vele vagy 500-600km és rájöttem, hogy nekem ez nem kell és most ne gondoljunk arra, hogy azért mert biztos szar lett, mert nem azért basztam bele ennyit pénzt ebbe a kis százhuszonötös gecitartályba, hogy szar legyen, a blokk most HIBÁTLAN lett. Nagyon jól motorozható, csak egyszerűen nekem már gyenge kis fos.
A motort 220-ért sózta rám az faszrágó buzi akitől vettem, szépen leírtam mennyit költöttem bele, amiben a szerelő munkadíját és az én idegi állapotomra szolgáló kártérítést bele se írtam, meg persze még volt pofám át is íratni 35 ezerért, ahelyett, hogy gyújtottam volna fel a picsába és betonoztam volna bele a járdaalapba.
Ezért eladom a gecibe mert utálom nézni is, jövőre veszek egy nagyobbat remélem nem ekkora faszrágó patkánytól.
Az árából úgyis alkudnak amit le is szarok, de ez van ez az ára, ebből egy forintot se engedek.
Valakinek aki szeret egy kicsit szerelgetni biztos megéri egy kicsit foglalkozni vele és utána lesz egy full-full hibátlan motorja, ami tuti nem áll meg alatta.
Azt is telibe leszarom, ha nem veszi meg senki, kitolom hátra lelocsolom benzinnel és felgyújtom a faszomba, olyat még úgyse láttam élőben.
Törzskönyv van, forgalmi van, rendszám van, érvényes műszaki 2014. szeptemberig van.
Rendezve vannak a buzi papírjai is.
Több képet küldök e-mailben, csak ide basztam feltölteni.
E-mailben válaszolok a további kérdésekre.
Autó csere/beszámítás érdekel, e-mailben várom az ajánlatokat képekkel,leírással.
Wartburg barkas trabant kistraktor kis bicikli tricikli egykereű kutya macska disznó ló tojás kukorica zsák krumpli maláj kurva (na jó az talán) egyéb baszom nagy faszságok KURVÁRA nem érdekelnek meg se keres ilyen faszságal baszd meg !
2013. október 28., hétfő
2013. október 27., vasárnap
Megvettem a Pinball Arcade-hoz a Class of 1812™ es a Victory™ tablakat 1071 Forintert.
A kepeket a jatek kozben lottem a tableten (Samsung Galaxy Note 10.1).
Class of 1812™
Victory™
2013. október 25., péntek
2013. október 24., csütörtök
2013. október 23., szerda
2013. október 22., kedd
2013. október 21., hétfő
2013. október 20., vasárnap
2013. október 19., szombat
2013. október 18., péntek
Pl.: 209-ert adta a bolt a dobozos Heineken-t.
Ugy vittek, mint a cukrot.
Nem viccelek.
Volt, hogy a fazon 10 kartonnal vitt el belole.
Mondtam, hogyha kell akkor a hatso ajton ki tudunk tolni fel raklapnyit is ha kell, mert annyi meg van belole.
Masnap delutan megyek be es latom, hogy "eltunt" a fel raklap Heineken a raktarbol!
Masik fazon vett 5 kartonnal a sorbol es mikor odaall elem a kasszahoz megkerdi, hogy ilyen mennyiseg vasarlasa eseten nem jar e meg plusz kedvezmeny.
Majdnem megkerdeztem tole, hogy: "Anyad ket Forintert?".
Aztan csak mosolyogtam ra es hivtam a boltvezetot aki elmagyarazta neki, hogy ennyi penzert szinte ingyen adjuk.
Ugy vittek, mint a cukrot.
Nem viccelek.
Volt, hogy a fazon 10 kartonnal vitt el belole.
Mondtam, hogyha kell akkor a hatso ajton ki tudunk tolni fel raklapnyit is ha kell, mert annyi meg van belole.
Masnap delutan megyek be es latom, hogy "eltunt" a fel raklap Heineken a raktarbol!
Masik fazon vett 5 kartonnal a sorbol es mikor odaall elem a kasszahoz megkerdi, hogy ilyen mennyiseg vasarlasa eseten nem jar e meg plusz kedvezmeny.
Majdnem megkerdeztem tole, hogy: "Anyad ket Forintert?".
Aztan csak mosolyogtam ra es hivtam a boltvezetot aki elmagyarazta neki, hogy ennyi penzert szinte ingyen adjuk.
Az sajnos teny, hogy a bolt rettenetesen szar helyen van es ez most kezd meglatszani a beveteleken.
Azt, hogy szar helyen van a bolt nem nagyon akarja belatni a vezetoseg.
Hiaba olcso a bolt ha alig jonnek be a vevok.
(Cigit es italt arul a bolt amit a torvenyben meg van hatarozva.)
Mar van par visszatero ember, de azokbol nem nagyon lehet megelni, hogy veszenk ezt, azt es / vagy cigit.
Azt, hogy szar helyen van a bolt nem nagyon akarja belatni a vezetoseg.
Hiaba olcso a bolt ha alig jonnek be a vevok.
(Cigit es italt arul a bolt amit a torvenyben meg van hatarozva.)
Mar van par visszatero ember, de azokbol nem nagyon lehet megelni, hogy veszenk ezt, azt es / vagy cigit.
Szoval jelenleg ugy vagyok, hogy igyekszem amennyire tudok, hogy megfeleljek az elvarasoknak.
Szeretnek megragadni a boltban, mert a fizetes akarhogy is nezem ennyi munkaert kifejezetten jo.
Ha meg elzavarnak akkor elzavarnak, majd idovel lesz masik munkahelyem.
Ezt meg beirom az oneletrajzomba, hogy itt is dolgoztam es van tapasztalatom.
Szeretnek megragadni a boltban, mert a fizetes akarhogy is nezem ennyi munkaert kifejezetten jo.
Ha meg elzavarnak akkor elzavarnak, majd idovel lesz masik munkahelyem.
Ezt meg beirom az oneletrajzomba, hogy itt is dolgoztam es van tapasztalatom.
Kellemesen geci termeszete van az uzletvezeto helyettesnek.
Ment a fejmosas, hogy neha, hogy beszelek a vasarlokkal es valahogy arra is raterelodott a tirada, hogy "pedig te elvegezted a kereskedo boltvezetot es ott nem tanultal arrol, hogy hogy kell banni a vevokkel, te allitolag jo vagy elmeletbol" mondta a boltvezeto.
Igennel tanultuk. valaszoltam.
Erre a kedves helyettes nem megjegyezte, hogy biztos nem abbol a tetelbol vizsgazott es nem tanulta meg.
Konkretan kopni, nyelni nem tudtam a beszolasa hallatan.
Ment a fejmosas, hogy neha, hogy beszelek a vasarlokkal es valahogy arra is raterelodott a tirada, hogy "pedig te elvegezted a kereskedo boltvezetot es ott nem tanultal arrol, hogy hogy kell banni a vevokkel, te allitolag jo vagy elmeletbol" mondta a boltvezeto.
Igennel tanultuk. valaszoltam.
Erre a kedves helyettes nem megjegyezte, hogy biztos nem abbol a tetelbol vizsgazott es nem tanulta meg.
Konkretan kopni, nyelni nem tudtam a beszolasa hallatan.
Az uzletvezeto helyettes norol idovel kiderultek dolgok.
Az elozo uzletvezetot allitolag o rugatta ki es az elodom is akinek a helyre felvettek.
A masik tortenet szerint az elodom szimplan hazudos volt es ezert repult.
Hogy mibol mi az igaz azt en nem tudom megmondani.
Az azonban biztos, hogy a hazudozos tortenetet ketten is elmondtak nekem, szoval valahol ott lehet a kutya elasva.
Az elozo uzletvezetot allitolag o rugatta ki es az elodom is akinek a helyre felvettek.
A masik tortenet szerint az elodom szimplan hazudos volt es ezert repult.
Hogy mibol mi az igaz azt en nem tudom megmondani.
Az azonban biztos, hogy a hazudozos tortenetet ketten is elmondtak nekem, szoval valahol ott lehet a kutya elasva.
Mondjuk az is erdekes, hogy a borravalot lenyeli a bolt, de ha minuszom van a penztarban akkor azt ki kell fizetnem.
Egyszer mar volt egy 1300-as minuszom.
Haza fele menet eleg surun karomkodtam.
Meg jo par nap amikor 300-400 Forint borravalom volt...
Nem ertem miert nem lehet ezeket a plusszokat felirni es esetleg ho vegen abbol a plusz penzbol levonni a minuszokat.
Egyszer mar volt egy 1300-as minuszom.
Haza fele menet eleg surun karomkodtam.
Meg jo par nap amikor 300-400 Forint borravalom volt...
Nem ertem miert nem lehet ezeket a plusszokat felirni es esetleg ho vegen abbol a plusz penzbol levonni a minuszokat.
Ma munka kozben rendesen levert a viz.
Ramoltam ki a fel literes Jägermeister-eket a dobozbol es megbillent a doboz.
Ket uveg racsuszott, esett a labamra es onnan le a kopadlora.
Eleg nagyot koppantak, de nem tortek ossze.
Abban a pillanatban levert a hideg verejtek.
Ugy kaptam fel es tapogattam az uvegeket, mintha aranyat talaltam volna a padlon.
Aztan leultem es majd egy percig azon voltam, hogy osszeszedjem magam.
Ha eltorunk, lenullazunk valamit akkor ki kell fizetnunk, nincs selejt, hogy jaj istenem osszetort lenyeli a ceg.
Ramoltam ki a fel literes Jägermeister-eket a dobozbol es megbillent a doboz.
Ket uveg racsuszott, esett a labamra es onnan le a kopadlora.
Eleg nagyot koppantak, de nem tortek ossze.
Abban a pillanatban levert a hideg verejtek.
Ugy kaptam fel es tapogattam az uvegeket, mintha aranyat talaltam volna a padlon.
Aztan leultem es majd egy percig azon voltam, hogy osszeszedjem magam.
Ha eltorunk, lenullazunk valamit akkor ki kell fizetnunk, nincs selejt, hogy jaj istenem osszetort lenyeli a ceg.
2013. október 17., csütörtök
A delutanos beosztas meg eleg hulyen van megoldva.
A delelottos muszak 3/4 hetkor kezd es vegez negyed negy kor.
A delutanos muszak kis tulzassal harom oran keresztul a delelottos bamulja.
Nem ertem miert nem lehet egy nyolc es egy het oras muszakot csinalni.
A szombati nyitvatartas miatt amugy is kijonne a havi oraatlag.
A delelottos muszak 3/4 hetkor kezd es vegez negyed negy kor.
A delutanos muszak kis tulzassal harom oran keresztul a delelottos bamulja.
Nem ertem miert nem lehet egy nyolc es egy het oras muszakot csinalni.
A szombati nyitvatartas miatt amugy is kijonne a havi oraatlag.
2013. október 16., szerda
Megvettem a Zen Pinball HD-hez a:
- Star Wars™: Darth Vader
- Star Wars™: Episode VI Return of the Jedi
- Star Wars™: Starfighter Assault
tablakat.
Mindegyik tabla 446 local creditbe kerult.
- Star Wars™: Darth Vader
- Star Wars™: Episode VI Return of the Jedi
- Star Wars™: Starfighter Assault
tablakat.
Mindegyik tabla 446 local creditbe kerult.
Star Wars™: Darth Vader
Star Wars™: Episode VI Return of the Jedi
Star Wars™: Starfighter Assault
Beszaras szinten kidolgozattak a tablak.
Ennyi penzt nekem boven megert ez a harom uj tabla.
Kicsivel tobb, mint egy honapja egy Nemzeti Dohanyboltban melozom, mint bolti elado, penztaros, raktaros, akasztott ember.
A fizetes nem rossz 100 ezer (brutto 130 ezer annak a nettoja kartyara a tobbi zsebbe).
A ket muszakos munkarend, a beosztas nagyon hulyen van megcsinalva, egyik nap delelottos vagyok, masnap delutanos, harmadnap ujra delelottos, neha szombati muszak, ami szinten olyan hulyen van megoldva, hogy aki pentek delutanos volt az mehet szombat reggelre melozni.
A fizetes nem rossz 100 ezer (brutto 130 ezer annak a nettoja kartyara a tobbi zsebbe).
A ket muszakos munkarend, a beosztas nagyon hulyen van megcsinalva, egyik nap delelottos vagyok, masnap delutanos, harmadnap ujra delelottos, neha szombati muszak, ami szinten olyan hulyen van megoldva, hogy aki pentek delutanos volt az mehet szombat reggelre melozni.
2013. október 15., kedd
2013. október 12., szombat
2013. október 11., péntek
2013. október 10., csütörtök
2013. október 9., szerda
2013. október 8., kedd
Jo otlet volt kicsereltetnem a szankot a borkabatomban.
Kicsit alaoltozve ebben az idojarasban pont jo.
Meg a mult heti reggeli minusz par fokot is el lehetett viselni benne.
Ha jol emlekszem akkor a kabatot 1999 kora tavaszan vettem.
Egyszeru fekete marhabor kabat pici belessel.
Igaz az utobbi 5-6 evben nem surun hordtam, benn pihent a ruhasszekrenyben a zippzar gondja miatt.
Majd tavasszal elviszem szucshoz vagy kihez akivel kicsereltetem a zippzarat es akkor remelhetoleg meg sokaig fog szolgalni engem.
Az a jo a borkabatokban, hogy idotlen darabok, soha nem mennek ki a divatbol.
Foleg akkor ha nem valami felkapott marka agyon csicsazott termekerol van szo.
Kicsit alaoltozve ebben az idojarasban pont jo.
Meg a mult heti reggeli minusz par fokot is el lehetett viselni benne.
Ha jol emlekszem akkor a kabatot 1999 kora tavaszan vettem.
Egyszeru fekete marhabor kabat pici belessel.
Igaz az utobbi 5-6 evben nem surun hordtam, benn pihent a ruhasszekrenyben a zippzar gondja miatt.
Majd tavasszal elviszem szucshoz vagy kihez akivel kicsereltetem a zippzarat es akkor remelhetoleg meg sokaig fog szolgalni engem.
Az a jo a borkabatokban, hogy idotlen darabok, soha nem mennek ki a divatbol.
Foleg akkor ha nem valami felkapott marka agyon csicsazott termekerol van szo.
2013. október 7., hétfő
2013. október 6., vasárnap
2013. október 5., szombat
2013. október 4., péntek
2013. október 2., szerda
2013. október 1., kedd
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)